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  2024重庆国际车展,又是西南地域的一次汽车盛宴。正在本届车展中,诸多新车也正在展台上大放异彩,非常是正在皮卡范畴,长安猎手的“上新”让它又吸引了浩瀚人的眼光。极端侥幸的是,车知事正在车展时刻也邀请到了长安皮卡品牌奇迹部贩卖副总司理常晓龙实行专访,现正在就来听听他对目前皮卡商场的观念。

  车知事:本次重庆车展以“智启新程 潮领异日”为要旨,长安皮卡正在“新程”与“异日”方面有何筹办?

  常晓龙:好的,正在这方面咱们是如许一个产物思考和构造。第一点,即是咱们是靠智能化、新能源电气化的手艺,去切入环球皮卡商场,打造新价格的皮卡,启迪新的赛道,这是咱们产物的定位和立位,是咱们政策的效力点。第二点,即是旧年正在广州车展亮相的长安猎手,它是正在咱们的效力点下推出的环球首款超等增程皮卡。正在这一次重庆车展上,它又气象一新再起程,并且上市不是尽头,咱们会正在上市之后继续“上心”,即是继续更细心的去把它去做好,因而咱们叫“焕新再起程”。暂时咱们以为皮卡用户需求没有被很好的引发和满意,因而咱们才推出了新能源皮卡,来进一步靠细心的立场满意用户的需求。

  要紧显示正在三个层面,第一个层面叫基于用户,好比说长安猎手这款电皮卡,实质上即是由于电给用户带来了更多的细分场景价格。基于应用电的才智,咱们要把它阐发到极致的倾向,这回就打造了一个叫“超等挪动充电站”的功效。这是寄托22千瓦的表放电打造的功效。22千瓦是工业级的放电,也许赞成更多户表的,越发是近几年崛起的植保无人机等等筑造。第二个层面,靠咱们壮健的227度可储存能量,斥地了边充边放的功效。长安猎手拥有31度电的电量,要是咱们以22千瓦的做事功率来放电,放一个幼时即是22度电,之后电量只剩一半了。但加上70升油的储存量,最大可抵达227度电,能够连着行使10个幼时,是赞成工业级的用电场景。第三个层面,长安猎手充放电作用是最高的,咱们也和柴油便携式发电机做过较量,咱们的一升油能够发出三度电,而便携式的发电机一升油发出不到两度电。正在能量转化作用上,咱们也是朝着极致的倾向去做。除了超等发电站除表,正在重庆车展上,咱们也对长安猎手实行了第一次大型的OTA升级,叫做“增程皮卡越开越新”。它也是分为两个层面,第一个层面,通过多量用户的验证和反应,咱们针对付前期的题目点实行了圆满并最终定版,从而投放了本次OTA。第二个层面,正在OTA形式上,基于用户需求,又实行了少许功效的升级和圆满。比如新增的6种驾驶形式,像雪地泥地、蠕行牵引、越野巨匠等形式,带给用户更多体验价格。非常要提的是,咱们新增的“蠕行形式”。正在这个形式下,不须要踩加快或造动踏板,就能够固定低速正在非常震撼的越野道面上行驶;正在打滑道面上行驶时开启这个形式,编造会将牵引力牺牲降至最低,从而完成稳定驾驶。除此除表,车机编造也实行了周至优化。比如,咱们新增了“同伴形式”,车主只需正在APP上纯洁操作,就可认为同伴授权用车,无需繁琐的实体钥匙某人脸识别。同时,咱们也对低速行人提示音实行了优化,进一步提拔了行车和平性。车控及热解决功效的改正,则让驾乘体验尤其痛疾,聪敏温控编造尤其人道化,车机交互也更为流通。正在过程一系列的车机编造优化,以及雄厚长安猎手的驾驶形式后,咱们笃信,这回升级将让长安猎手正在皮卡商场上更具逐鹿力。第三点,叫赋能百业的N种场景。是由于皮卡的行使场景会较量有特征,较量繁复,也称谓它为民生之车。那么基于赋能百业的场景需求,咱们联络大疆打造植保无人机功课车辆,又有房车、宿营车、工程车等多种改装车辆。焦点原来如故由于它是一辆以电为底子的皮卡,由于电带来了这些新的功效和行使场景。

  车知事:长安猎手系列改装产物怎么精准定位并凸显其奇特亮点,以满意新能源皮卡商场日益增进的多元化需求?

  常晓龙:新能源皮卡商场日益展现的宏大潜力下,长安皮卡争持手艺改进与用户共创,共筑皮卡糊口再造态。咱们全力于饱舞皮卡正在多元场景中的使用改进,并创建拥有长安特征的皮卡文明,以文明气力引发更雄厚的皮卡糊口消费。通过这一系罗列措,咱们盼望与业界协同饱舞中国皮卡财富的昌盛生长。咱们此次拓展了4款长安猎手系列改装产物,旨正在打造电皮卡的N+种优美糊口方法,正在为行业及用户供给多元拣选的同时,也让更多人看到电皮卡的场景拓展潜力。

  一个是长安峰景·征程者,表观时尚,内饰痛疾,全电上装,糊口举措齐全,也许全方位满意房车用户需求,打造远程越野新体验。而更紧急的一点是,它能上绿牌能用C照,能享用全数新能源汽车福利,让户表糊口更英华。第二个是长安猎手消防支持车,它是集专业、智能、灵动于一身,装备多功效犬舱和窥探无人机,也许提拔支持作用和呼应速率。第三个是植保无人机功课车,其起落平台的安排使得单人操作成为可以,科学的构造和壮健的驱动才智,正在各式尽头场所中都能自正在功课,作用更高,本钱更省。第四个则是长安猎手宿营车,原厂合理安排,设备雄厚,车内供给超大的睡眠平台和货箱空间,打造高效痛疾露营新体验,轻松应对各式露营需求。

  这里纯洁的分享了几款曾经量产的生态改装车型,异日,咱们将相联推出更多定造化专业的生态改装猎手。由于皮卡不但是盛行趋向,更是一种糊口方法。而基于争持改进场景价格、争持能源价格改进为驱动,咱们要为用户打造“一半诗意一半烟火”的全新皮卡糊口方法,为用户带来最适合他们的猎手。长安猎手,不是独一解,但必定是最优解。

  车知事:咱们戒备到,长安猎手上市后商场反应激烈,已联贯数月稳居新能源皮卡销量榜首,能否详明分享下猎手博得的收效?

  常晓龙:长安猎手自上市此后,无论是国内如故海表商场,都得益了激烈反应和渊博承认。其正在国内商场的优异再现尤为优秀,本年1-5月,长安皮卡累计销量抵达了25994辆,同比增进率高达192.8%。此中,长安猎手更是联贯数月稳居新能源皮卡销量第一,继续领跑商场,不但响应了商场和用户对长安猎手的高度青睐,更显示了皮卡商场正加快向新能源迈进的异日生长趋向。长安猎手的告捷,一方面得益于其精准的商场定位和突出的产物机能,另一方面也离不开长安汽车正在新能源手艺方面的深浸积攒和继续改进。

  常晓龙:中国汽车品牌正在新能源与智能化赛道上是环球当先的,而对皮卡品牌来说,咱们也要捉住智能电动化的大倾向,为用户打造更高价格的新能源皮卡。

  目前,长安皮卡也正正在储存非承载智能数字平台,异日生长将缠绕全新架构坚持不懈地前行,而跟着新能源手艺和举措的逐步成熟,咱们也会基于本身的手艺研发系统,完成新手艺正在皮卡车型上的火速使用,从而饱舞更深方针的场景价格改进和能源价格改进。长安争持新能源多道道找寻,按照环球分别区域、分别商场的多场景需求,向用户供给最适合的管理计划。正在“三电”范畴,咱们累计支配焦点手艺400余项,又有特意的长安电池品牌“金钟罩”,疾充才智比拟前期提拔1倍,调解4C超等疾充,从20%电量到80%电量充电只需10分钟,电芯轮回寿命可达2000轮回以上。

  只是,与中国乘用车商场一度赶上50%的新能源渗出率比拟,皮卡范畴的新能源渗出率尚未打破10%,新能源手艺盈利正在皮卡行业的使用显明缺乏。长和平力于引颈皮卡商场迈向电动智能化新境,争持手艺改进与用户共创,饱舞皮卡新能源化普及,共筑皮卡糊口再造态。

  异日,咱们将推出更多新能源皮卡产物,基于环球视野,以要紧商场用户需求为原点,打造价格改进皮卡,造成圆满有力的产物矩阵,供给低碳痛疾的出行体验。

  通过本次专访,车知事也深远感想到长安汽车正在皮卡范畴的细心和决计。非常是正在智能化和新能源飞速生长的靠山之下,长安猎手不但容身于手艺改进,同时更器重于皮卡用户的可靠痛点,并接续升级圆满以求最完善。咱们也有出处笃信,正在长安猎手的率领之下,中国皮卡正在异日必定会更上一层楼,以至是引颈环球商场。

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