“心所向，自纵横。”1月22日，捷途正式颁发华丽越野产物序列——捷途纵横，定位华丽电混越野品牌，极力于打造环球第一电混越野品牌！
个中，纵横G700将正在本年3季度上市，搭载2.0T混动、三电机四驱，带大梁，前中后三把锁，可实行全地形穿越，同时新车改装本事强，全车预留了三十多处改装饰，另有官方改装。值得合切的是，纵横G700虽还未正式颁发，但将筑设2025环塔拉力赛；
纵横F700是一款全地形多功用皮卡，新车策画很有科技感，供给4座、5座版本，3.5吨牵引本事，可拖房车等；
捷途打造了全地形-纵横越野底盘，通过性方面，悬架可调最高150mm，离地间隙最高350mm。矢量电机硬锁+后轮转向，可实行原地跳投、蟹行形式，全主动悬架，帮帮前实预瞄，悬架调解预舒服。
动力方面，搭载最强2.0T混动专用策划机，热效用高达45.5%，2DHT混动专用变速箱，轮端扭矩抵达6446Nm，越野专用800V 4C双层神行电池，充电10分钟，电量20%加添至80%。
纵横两栖黄金增程CEM-O，搭载2.0T策划机，最大功率155kW,自研智能矢量四电机，轮端扭矩18000Nm，两栖专用航行促进器，越野专用800V 6C双层麒麟电池，充电6分钟，电量即可从20%加添至80%。
捷途纵横产物舱体做到了IPX8级防水，通道主动密闭+整车智能感知，渡水部位船舶级防锈，并采用军工级涡轮促进器+四轮驱动，6轴陀螺仪智能帮浮，最大推力4500N，满载排水量4.0吨，吃水深度1.05m，最大航速4.5节，航行工夫40分钟，可横跨长江，从此车船税不白交。
捷途纵横采用了华为乾崑智驾，基于端到端时间，帮帮高速领航、城区领航、停车辅帮、AEB等。搭载纵横灵感座舱，能够联动零重力座椅、气氛灯、空调等，带来10D家庭影院的感应，声音则来自哈曼旗下的Lexicon。商汤强健大模子维系DMS、OMS、UWB时间，帮力纵横G700修建人命监测体例。行业首发纵横舒压智能氧舱，帮帮弥散供氧、独立供氧、应急供氧。
2024年捷途汽车年销量56.8万辆，同比增进80.3%，史册累计销量超150万辆，开展速率惊人。
“美国有Jeep，英国有道虎，中国有捷途。”这是捷途的雄心万丈，而背靠集团28年系统积淀和超1500万用户本原，捷途纵横的改日也值得期望！
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