2025年的中国汽车市集，开年即是hard形式，幼年夜这一天，带来了全新华丽电混越野产物序列“捷途纵横”，成为又一家进攻高端越野的中国品牌。
行为旗下品牌，捷途汽车过去几年被誉为行业黑马，依据极具性价比的SUV车型正在主流市集站稳了脚跟。
纵横的颁布，则是向高端市集进攻的一次试验。支持高端定位的，最初是身手。捷途纵横的重点身手是鲲鹏超能混动CDM-O编造，它搭载了混动专用2.0TD鼓动机，热服从45.5%，搭配纵置先驱2档DHT变速箱。其余纵横还推出了两栖黄金增程CEM-O编造，这套编造装备了800V航行推动器，可能水陆两用。
捷途纵横全系标配800V高压疾充电池，包罗双层神行电池和双层麒麟电池，能正在6-10分内充电80%，并具有IP68潜水级防水功能。
捷途纵横采用云台越野底盘，可能实行150mm调理行程和最大350mm的离地间隙，也是实行水陆两栖的要害。同时，四轮独立把握、前视预瞄、全主动悬架等身手也没出缺席。
除此以表，捷途纵横还可能依托低轨卫星通信担保偏远地域的信号邻接成效，还引入了舒压智能氧舱观点。
颁布会上，捷途纵横颁布了三款车型，辨别是定位全地形华丽越野SUV的纵横G700；定位超华丽两栖越野SUV的纵横G90参数图片）0，以及一款全地形华丽多性能皮卡纵横F700。
G700行为首款车型，采用了经典的方盒子造型，搭载鲲鹏超能混动2.0TD鼓动机+三电机架构电四驱，带大梁+三把锁，是程序的硬派越野车。这款车将于本年三季度上市，而且仍然提前锁定了本年的中国环塔拉力赛。
F700很像一款观点车，内部采用了华丽大四座构造，具有3.5吨的拖挂才略，帮帮智能全地形形式。
2024年捷途汽车实行了56.8万辆的成就，本年更是要寻事80万辆，面临比赛压力，实行领域的再次攀升，捷途纵横行为新序列，也承当了上量的义务。
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