美国带着盟友，与正在平安洋打一仗的蓄意不再隐瞒，这一点正在近期展开的“竹鹰”大范围军事演习中获得了证据。

　　从美媒“战区”的报道来看，正在演习起源第一天，升空的搜罗起码20架美国空军的加油机，搜罗10架KC-46安宁等数目标KC-135。其余即是英国皇家空军的A330 MRTT加油机，以及美国空军E-3预警机、RC-135考核机、澳大利亚皇家空军E-7预警机等等......

　　可能说为了此次与中国演习，美军各式加油机、预警机等大型辅帮机种倾巢出动。从这种迹象看来，中国空军具有抢先200架歼-20等五代机，面临义无反顾搞军事冒险的美英等国也不敷稳妥了，六代机务必加疾测试和服役。

　　比拟起其他爱好阴阳怪气的美国媒体，“战区”可能说相当敞亮了，开篇就说此次“竹鹰25-1”演习“着眼于为他日与中国正在平安洋的撮互帮战做计算”。

　　撮合到了什么水准？美国舟师、英国皇家空军、加拿大皇家空军、澳大利亚皇家空军统统列入，内华达州内利斯空军基地的美国空军作战核心（USAFWC）负担和谐和筹办演习。

　　但是真正值得注意的，是美英加澳正在一次演习中就出动这么多加油机、预警机等“战力倍增器”，显得很不寻常。

　　一般来说，就算是“红旗”这个级其它高工夫、高规格演习，动用的加油机和预警机加起来也很难够两位数，若是参演的多为航程够远的双发重型机，乃至连加油机都未必必要。这么大手笔，惟有一个阐明，那即是美英加澳确实正在有劲计算与开战，惟有平安洋云云广袤的战区才必要云云之多的加油机和预警机。

　　要这么多加油机、预警机和电子战机的来源很大略，那即是正在他日与抢夺平安洋经过中，美军很恐怕无法正在第一、第二乃至第三岛链保全足够多的陆上基地。

　　美国舟师陆战队为此策画的作战观点，是奈何正在前沿地域迅疾和从新计划部队，但面对的困难从来是正在上风中长途正确火力的挟造下，就算是星散计划，机库等主要对象的糊口力也极其堪忧。

　　这个堪忧水准与间隔中国大陆的遐迩呈正比，而美国陆海空军面对的题目与舟师陆战队差不多，没有机场、口岸、燃料弹药补给点和维修步骤，就算是再强健的部队也只但是是一次性的。何况本日美军相对而言，是否真的还足够强健，也值得打个问号。

　　但题目总归要处置，目前来看美军正在试图尽量加紧岛屿基地的物理防御才气，不久前闭岛实行反导试验即是典范表示，其余美国舟师陆战队组修濒海作战团，设备轻型高机动反舰导弹或巡航导弹，也是为了加紧防御才气。

　　可鸡蛋向来不行放正在一个篮子里，美军还是要做好失落大个人乃至统统岛链陆上基地的计算，那么加油机的主要性就凸显出来了，“战区”以为“加倍是关于短间隔战略喷气式飞机的加油”。

　　简而言之，即是尽恐怕加添美军及盟军各样战略飞机的作战半径，比云云次“竹鹰25-1”演习中，美军出动了F-35A、EA-18G、F-15E，以及英军的“台风”FGR4、澳军的EA-18G等，这些战争机正在不思考挂载和不加油环境下，作战半径最多的“台风”FGR4不到1400公里，F-35约1100公里，F-15E约1270公里，EA-18G若是为了保障电子滋扰和反辐射才气，能依旧700公里就算不错了，而这些数字，都还没有把空战或对地作战必要破费的燃油算进去。

　　而正在大得惊人的平安洋，舆图上马虎一致下即是一两千公里，若是再失不第一第二岛链陆上基地的接济，为了保障作战半径，就只可从更远的职位如珍珠港、澳大利亚南部乃至新西兰和南平安洋群岛派出加油机，为远程跋涉的F-35、EA-18G等战略飞机加油。

　　然而云云之远的间隔，让作战半径可能到达近2000公里的加油机也望而却步，独一比拟靠谱的主见是加油机接力，以2到3架加油机接济1架加油机飞得更远，如此算下来，美军不光必要我方的KC-135和KC-46倾巢出动，更必要英国、加拿大和澳大利亚的加油机也列入进来，尽恐怕晋升后勤接济才气。

　　预警机和大型电子战机是同样的意义，况且思考到都是高价钱对象，战时会被优先“照看”，战损率恐怕远高于平淡的战略飞机。而高强度高烈度的交战又不行应承美军失落考核和态势感知才气，以是这些大型飞机实践上是以一个相当悲壮的身份插手进来的。

　　毫无疑难，“竹鹰-25-1”演习明示了美国当局和军方跋扈、斗胆又坚忍的交战信仰，正在战术上可能挽回的余地越来越少。正在战略上，歼-20正在舟师航空兵、卫星、高深声速无人机等协帮下，深刻中平安洋或南平安洋猎杀美英加澳这些大型飞机的难度并不是很大，但照此来看，仅仅具有统一代空中上风战争机也只可正在战略上博得上风。

　　最基赋性的题目，还即是奈何摧垮这些盎撒国度的交战意志，目前来看惟有再当先一代的六代机，才干同时正在战术和战略上，彻底熄灭盎撒国度试图再次通过打劫和洗劫撑持寰宇霸权的野心了。返回搜狐，查看更多