不知足主业的收入，变着法搞副业增收，年青人会遴选什么样的体例呢？我所知的后备厢经济即是因他们而炎热。欺骗工功课余功夫，例如周末驱车到大学城或贸易街左近售卖货品，以致将后备厢改成奶茶、咖啡筑造处所，将爱车酿成转移售卖机，聪明简单也能裁汰房租本钱。本日正式开启预售的五菱之光参数图片）EV就很适合这类用处，预售价4.78-5.08万的它能不行成为你搞钱的好伴计呢？一块来看看。
行为正在商用车墟市的垂老哥，同时也是乘用车墟市的佼佼者，五菱做商用车、做家用车都是一把好手，况且打造的不少车也颇受迎接，五菱之光EV本来就可能看作五菱集数十年造车认识与对墟市精准把控的倾力之作，定位新时间多功用用处车，兼具家商双属性，新车共分为2款摆设，预售价为4.78-5.08万，售价如故超等“五菱”，假使把它算作搞钱伙伴，起初本钱压力就很幼。
其次，五菱之光EV造型打算酷似方盒子，一方面这有利于提拔车内空间的欺骗率，另一方面符适时间审美，搭配体块堆叠式打算讲话，包含颇为抢眼的大灯，视觉成就得以保证。别的，官方供给了官改版本，例如“转移器材车”计划，全车“黑武夫”涂装，配上酷酷的车顶行李架以及便于上下的扶梯，看上去就很赏心雅观。
正在高颜值的表观之下，隐蔽着则是其卓绝的适用性。以“转移器材车”为例，翻开五菱之光EV的尾门，映入眼帘即是整划一齐的扳手、螺帽等操作器材，活脱脱的幼型操作间，车主念要供给户表维修任事，随时随地都能知足。而该车原厂供给20处M6规范螺纹安设孔，尾厢14处，救援拓展货品台、吧台等等，同时尾厢与前排都有12V电源接口，车头慢充口还救援3.3kW对表放电，确保配置的用车需求。例如“转移咖啡厅”，既能包管筑造呆板的大功率用电所需，也能同时知足现场气氛灯等幼功率配置的行使，从而扩展幼店的吸引力。
总之，车主念要将五菱之光EV改本钱身锺爱的器材车，例如转移水吧、转移花店、直播用车等等都相对容易。其装备双侧滑门，上下货品越发是正在微幼胡同内，也不会影响旁边行人与车辆的通行，极度简单。别的，中控台预留了2个M6螺纹安设孔，即隐蔽式多功用支架安设孔，念要拓展折叠桌板、置物架等等，轻轻松松就能搞定。
别幼瞧它只是一款幼车，但车内空间却不俗，3685mm车长做出了2600mm轴距，媲美少少紧凑型车。全车采用2+2四座结构，具有多达527L后备厢储物容积，座椅救援纯平放倒，拓展2.4米“大平层”置物空间，且储物容积可达1117L，一次可容纳72件规范的啤酒箱，副驾放倒折平纵深到达2403mm，安置长件物品更轻松，真正能做抵家用、商用一肩挑。
别的，该车采用17.7kWh电池包，具备五菱新能源超200万碰撞零自燃背书，品德与太平性有保证，同时CLTC纯电续航到达201km，并救援35分钟疾充，能知足市区短途行使，而且行使本钱友情，每公里只需6分钱，救扶帮机APP预定充电，夜间低价电起初充电，进一步低浸用车本钱。
综上，五菱之光EV行为新时间年青人搞钱的伙伴极度符合，一来它的代价亲民，不会酿成太大的压力，估计正式代价还会正在预售价根蒂上下调。二来其原厂的适用性格表卓绝，自带的改装接口也能简单用户凭据本身的场景需求随心DIY，正在知足闲居代步之余，也能化身为搞钱的好伙伴。
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