春风系列军用卡车，息争放系列雷同，正在国产军车中都有着漫长的兴盛，而且从出生今后，不断都正在职职我国队伍，那这篇著作就来盘货一下，我国队伍曾配备过的8种春风EQ系列军用卡车。

　　春风EQ140正在上世纪70年代中期问世，70年代末期正式投产，而且该车正在计划上汲取知道放CA10B型卡车的便宜，EQ140正在配备队伍服役后，首要用来运兵和运送军用物资，曾正在对越自卫还击战时代，也曾进入疆场操纵。

　　该型卡车正在上世纪七八十年代除了大批配备队伍表，尚有不少民用型号，车身采用浅蓝色涂装，首要用来运送物品、粮食等，尚有的进入坐褥队用来后方运输。

　　春风EQ240属于春风系列军用卡车中最早的型号，也是正在解放CA30之后，国产的第二种6×6军用越野卡车，比拟EQ140型，该车拥有更强的马力，更高的载重量，并装备了6个越野轮胎，使其拥有更强的通过性，该车也是正在70年代末期列装队伍操纵，正在部队中除了运送物资表，还用来牵引各样火炮，曾正在对越自卫还击战时代，还被列为“元勋车”。

　　春风EQ240型6×6军用越野卡车，正在我国军用卡车史上也异常凯旋，正在部队中不断操纵到90年代才连接退伍，况且正在服役时代，还正在它的底盘框架上衍生超群款变形车。

　　EQ245型卡车，属于EQ240型的升级款，固然两者正在表形上没有太大的区别，但245型前部的保障杠尺寸更宽、更长，内中还加装了绞盘，况且245型的轮胎更宽，车厢也更大，该型卡车正在服役时代，首要便是用来牵引火炮或运送弹药，当年还被称为“大炮车”。

　　同样，正在春风EQ245问世后，又衍生出采用一致底盘的变种车型，比方教导车、火箭炮车、通信车、运兵车等等，也是不断服役到90年代才渐渐退伍。

　　春风EQ1092正在上世纪90年代初期问世，行动春风系列卡车中的第二种4×2型号，况且驾驶舱的表形，还效法了80年代中期定型的解放CA141型，假使不看车标和细节的话，还线。

　　春风EQ1092卡车正在配备队伍服役后，首要也是用来运送步卒和各式军用物资，特别是运兵型，还扩展了帆布车顶，可能反抗恶毒气候，该型军用卡车从90年代不断服役到21世纪初期才被逐步退伍，当年尚有不少的春风EQ1092卡车出口到朝鲜，至今仍正在操纵。

　　春风EQ1118型，是春风系列军用卡车中最早的“平头柴”之一，正在90年代初期问，同样是一种4×2组织的卡车，正在尺寸上比拟6×4和6×6的要短极少，以是它正在队伍中，首要用来运送作战职员和少量的后勤物资，而很罕用来牵引火炮或者运载重型修设。

　　EQ1118型卡车从90年代不断服役到2010年代从此，除了操纵表，武警部队也配备了不少，同时也有少量的EQ1118型卡车出口到海表，正在表军中成了主力型号。

　　春风EQ2070型，是春风系列军用卡车中的4×4版本，况且具备高机动性和密切的越野才略，正在表形上和春风EQ系列“平头柴”根本雷同，采用的也是153系列的驾驶舱，并搭载了春风康明斯EQ190 33型柴油唆使机。

　　这个型号也有一局部派备我国队伍，首要用来运兵或者后勤补给，该型卡车除了有自用版本表，尚有针对出口的型号，当然也不光仅针对表军出口，也针对表国民用，并分为白色版本、血色版本和蓝色版本。

　　春风EQ2102型卡车于1994年问世，是我国队伍中操纵最多的一种春风系列军用卡车，从1994年不断服役到2010年代从此，正在服役时代，无论是陆军、水兵、空军都有正在配备，而且该车正在队伍中的用处也很通常，除了用来牵引火炮、运送作战职员表，尚有的被改为了野战餐饮车、油罐车、机场补给车、电子教导车、电子反抗车以及无人机遥控车等等。

　　同时这个型号也有许多衍生版本，可实用多种差别界限，除了自用表，春风EQ2102型6×6军用卡车也针对海表出口，譬喻东南亚地域、巴基斯坦地域等，就引进了这种卡车。

　　春风EQ2162属于2102的衍生版本，正在表形上最大的区别便是2162型的驾驶舱更大，采用两排座椅，并有4个门，算上驾驶员的线名职员，该型军用卡车和2102雷同，曾被我国队伍大批配备，正在陆、海、空全军中受到通常的操纵。

　　出于该型卡车有着密切的越野才略和优秀的功能，正在海表也很受接待，东南亚局部地域的国度、巴基斯坦和非洲等地域，也都引进了我国坐褥的EQ2162型6×6军用卡车。

　　实在我军配备过的春风系列卡车型号尚有许多，以上八种是较为常见的，其他的就不做过的先容少了，还诸君见原，假使文中存正在哪些舛误或者缺乏，还希望民多多多辅导改革，念要知道更多，请记得闭心，下期接连更新。